Orinasa ambongadiny 19inch Five Spoke Design ho an'ny fanoloana Audi
fampidinana
Ny A043
A043 no kodiaran'ny fanoloana an'i Audi, ny endrika mahazatra sy kanto mizara dimy miteny dia mahatonga an'i A043 ho toerana ifantohan'ny arabe, ny hakantony tsy misy fisehosehoana, ka izany no antony nisafidiananay ny hitondra an'io lasitra io, ary lasa kintan'ny tsena izy. .
habe
19''
farany
Black Machine Face, Gun Gray Machine Face
Size | OFFSET | PCD | lavaka | CB | mahavita | Serivisy OEM |
19x8.0 | 39 | 112 | 5 | namboarina | namboarina | MANAMPY |
Car light alloy wheels:
Ao amin'ny indostrian'ny fiara, ny kodiarana firaka dia kodiarana vita amin'ny firaka aluminium na magnesium.Alloys dia fitambarana metaly sy singa hafa.Amin'ny ankapobeny dia manome hery lehibe kokoa noho ny metaly madio izy ireo, izay mazàna malefaka kokoa sy malefaka kokoa.Ny aluminio na magnesium dia matetika maivana kokoa noho ny tanjaka mitovy, manome fampitana hafanana tsara kokoa, ary matetika mamokatra endrika kosmetika tsara kokoa amin'ny kodiarana vy.Na dia vy sy karbaona aza ny vy, ny fitaovana mahazatra indrindra ampiasaina amin'ny famokarana kodiarana, dia matetika natokana ho an'ny kodiarana vita amin'ny firaka tsy ferrous ny teny hoe "kodiarana".
Ny kodiarana maivana kokoa dia afaka manatsara ny fikarakarana amin'ny alàlan'ny fampihenana ny mason'ny unspring, mamela ny fampiatoana hanaraka akaiky kokoa ny tany ka hanatsara ny fikitihana, na izany aza, tsy ny kodia rehetra no maivana kokoa noho ny vy mitovy aminy.Ny fampihenana ny lanjan'ny fiara amin'ny ankapobeny dia afaka manampy amin'ny fampihenana ny fandaniana solika.
Ny fampitana hafanana tsara kokoa sy ny famolavolana kodiarana misokatra kokoa dia afaka manampy amin'ny fanalefahana ny hafanana avy amin'ny frein, izay manatsara ny fampandehanana ny frein amin'ny toe-javatra sarotra kokoa amin'ny fiara ary mampihena ny mety hisian'ny fihenan'ny frein na ny tsy fahombiazana noho ny hafanana be loatra.
Vidiny ho an'ny tanjona kosmetika koa ny kodiaran'ny firaka na dia tsy mahatohitra harafesina aza ny kodia mora kokoa ampiasaina.Ny Alloys dia mamela ny fampiasana vy vita amin'ny metaly manintona, saingy mila fehezina amin'ny loko na saron-kodiarana izy ireo.Na dia voaaro toy izany aza ny kodiarana ampiasaina amin'ny farany dia hanomboka harafesina aorian'ny 3 ka hatramin'ny 5 taona fa ny fanavaozana dia azo ampiasaina betsaka amin'ny vidiny.Ny fizotry ny famokarana koa dia manome endrika saro-pady sy sahy.Mifanohitra amin'izany kosa, ny kodiaran'ny vy dia matetika voatsindry avy amin'ny vy, ary avy eo dia mitambatra (matetika mamela ny tsy hita maso) ary tsy maintsy holokoina mba hisorohana ny harafesina sy/na miafina amin'ny saron-kodiarana/heb caps.
Ny kodiaran'ny firaka dia lafo kokoa ny mamokatra noho ny kodiaran'ny vy mahazatra, ary noho izany dia matetika tsy tafiditra ho fitaovana manara-penitra, fa amidy toy ny fanampiny fanampiny na ao anatin'ny fonosana trim-bidy lafo kokoa.Na izany aza, nanjary mahazatra kokoa ny kodiaran'ny firaka nanomboka tamin'ny taona 2000, izay atolotra amin'ny fiara toekarena sy subcompact ankehitriny, raha ampitahaina amin'ny folo taona talohan'izay izay matetika tsy safidy orinasa amin'ny fiara mora ny kodiaran'ny firaka.Efa ela no nampidirina ho fitaovana manara-penitra amin'ny fiara lafo vidy kokoa na fiara fanatanjahantena ny kodiaran'ny firaka, miaraka amin'ny kodiaran'ny firaka lehibe kokoa na "exclusive" no safidy.Ny vidin'ny kodiaran'ny firaka dia mahasarika ny mpangalatra;Mba hanoherana izany, matetika ny mpanamboatra fiara sy ny mpivarotra dia mampiasa voanjo fanidy izay mila fanalahidy manokana hanesorana azy.
Ny ankamaroan'ny kodia firaka dia vita amin'ny fanariana, fa ny sasany dia sandoka.Ny kodiarana hosoka dia matetika maivana kokoa, matanjaka kokoa, saingy lafo kokoa noho ny kodiaran-tsolika.Misy karazany roa ny kodia hosoka: ampahany iray sy modular.Ny kodiarana hosoka modular dia mety ahitana endrika roa na telo.Ny kodiaran-kodiarana maro karazana dia misy ny fototry ny sisiny anatiny, ny molotra ivelany amin'ny sisiny ary ny afovoan-kodiarana misy fisokafan'ny voanjo.Ny ampahany rehetra amin'ny kodiarana modular dia tazonina amin'ny bolt.Rayone KS001 dia iray amin'ireo kodiaran'ny modular telo malaza indrindra, ohatra.
Fifantenana kodiaran-droa be dia be ho an'ny tompon'ny fiara izay maniry ny maivana kokoa, manintona kokoa ny maso, mahalana kokoa ary/na lehibe kokoa amin'ny fiarany.Na dia mety hampitombo ny fahaiza-manao sy ny fikarakarana aza ny fanoloana ny kodiaran'ny kodiaran'ny vy sy ny kodiarana amin'ny kodiaran'ny firaka maivana kokoa sy ny kodiarana ambany kokoa, dia tsy voatery hihazona izany rehefa mampiasa kodia lehibe kokoa.Fikarohana nataon'ny Fiara sy Mpamily natao tamin'ny fampiasana kodiaran-kodiarana tsy mitovy habe manomboka amin'ny 15" ka hatramin'ny 21" amin'ny (38,1cm ka hatramin'ny 53,34 sm) izay samy manana ny fanamboarana sy ny maodelin'ny pneu dia samy mampiseho fa samy hafa ny hafainganam-pandeha sy ny fanjifana solika. nijaly tamin'ny kodiarana lehibe kokoa.Nomarihin’izy ireo ihany koa fa nisy fiantraikany ratsy tamin’ireo kodiarana lehibe kokoa ny fampiononana sy ny tabataba.
Fomba famokarana:
manorinaazo atao amin'ny alalan'ny dingana iray na multi-dingana forging avy amin'ny isan-karazany magnésium alloys, indrindra matetika AZ80, ZK60 (MA14 any Rosia).Ny kodiarana novokarin'io fomba io dia matetika manana henjana sy ductility ambony kokoa noho ny kodiaran'ny aluminium, na dia avo kokoa aza ny vidiny.
High pressure die casting (HPDC).Ity dingana ity dia mampiasa die voalamina ao anaty milina lehibe iray izay manana hery fanakatonana avo mba hanidy ny maty mihidy.Ny manezioma voarendrika dia arotsaka ao anaty fantsona famenoana antsoina hoe sleeve tifitra.Ny piston iray dia manosika ny metaly amin'ny die miaraka amin'ny hafainganam-pandeha sy ny tsindry mafy, ny magnesium dia mivaingana ary misokatra ny die ary mivoaka ny kodiarana.Ny kodiarana novokarina tamin'ity fomba ity dia afaka manolotra fampihenana ny vidiny sy fanatsarana ny fanoherana ny harafesina saingy tsy dia ductile ary ambany hery noho ny toetran'ny HPDC.
Fandrefesana ambany fanerena (LPDC).Ity dingana ity dia matetika mampiasa die vy, apetraka eo ambonin'ilay koveta feno manezioma voarendrika.Amin'ny ankapobeny dia voaisy tombo-kase eo amin'ny die ny crucible ary ny fangaro entona misy rivotra/saron'ny rivotra no ampiasaina hanerena ny metaly anidina ho fantsona famenoana mololo ao anaty die.Rehefa ampiasaina amin'ny fomba fanao tsara indrindra ny kodiaran'ny LPDC dia afaka manolotra fanatsarana ny ductility amin'ny kodiaran'ny magnesium HPDC sy ny kodiaran'ny alimo rehetra, dia mijanona ho kely kokoa noho ny magnesium forged izy ireo.
Gravity fanariana.Ny kodiaran'ny magnesium gravity-cast dia efa namokatra hatramin'ny fiandohan'ny taona 1920 ary manome ductility tsara, ary fananana havana mihoatra noho izay azo atao amin'ny fanariana aluminium.Ny vidin'ny fitaovana ho an'ny kodiaran'ny gravity dia anisan'ny mora indrindra amin'ny dingana rehetra.Izany dia nahafahan'ny famokarana batch kely, flexibility amin'ny famolavolana ary fotoana fohy fampandrosoana.