Ny kodiarana dia ampahany manan-danja izay mifandray mivantana amin'ny fiarovana anao, mividiana vokatra atokisanao.

Wheel dia iray amin'ireo vokatra manan-danja indrindra amin'ny fanamboarana fiara.Ny zava-dehibe indrindra momba ny kodiaran'ny firaka maivana dia ny hoe, ankoatra ny fanatsarana tsara ny fepetra toy ny fampisehoana, ny fampiononana amin'ny fiara, ny toekarena ary ny fanatsarana ny maso, dia ampahany amin'ny fiarovana anao izay zava-dehibe ho anao sy ny fiainan'ny olon-tianao.Mividiana vokatra atokisanao.

Inona no fitaovana amin'ny kodiarana?

Ny kodiarana dia matetika novokarina tamin'ny fitaovana 4 samihafa.

Aluminum firaka kodiarana;dia fantatra amin'ny anarana hoe Alloy Wheel in China.Na dia mety hiova arakaraka ny karazana fitaovana, dia eo ho eo 90% Aluminum, 10% Silicium firaka.Ny fitambaran'ny fitaovana hafa mandrafitra ny firaka toy ny Titanium sy Magnesium dia ambany 1%.

kodiarana vy;dia novokarina tamin'ny fananganana mangatsiaka amin'ny ampahany metaly roa ary lasantsy azy ireo.Amin'ny ankapobeny dia novokarina toy ny mainty.

Misy fironana vaovao amin'ny kodiaran'ny vy izay nampidirin'ny mpanamboatra sasany tato anatin'ny taona vitsivitsy, izay miforona toy ny kodiaran-tsavony ary rakotra rakotra plastika izay mahatonga azy ireo hitovy amin'ny kodiaran'ny Aluminum.

kodiarana manezioma;tsy azo ampiasaina afa-tsy amin'ny Formula 1 sy amin'ny fiara super sasany noho ny vidiny lafo. Tena ambany dia ambany ny totalin'ny famokarana ireo kodiarana ireo.

Kodiarana mitambatra;dia nanomboka hita tao amin'ny foara tato anatin'ny taona vitsivitsy ary matetika izy ireo vokatra tena maivana sy mateza izay mampiasa fibre karbonika sy polymer composites.Lafo ny vidin'izy ireo ary ambany ny isan'ny famokarana noho ny vidiny sy ny fomba famokarana sarotra.

Torohevitra fanampiny...

Jereo tsara ny kodiarana alohan'ny hividianana.Tsy tokony hisy lavaka fanariana toy ny pores eo ambonin'ny kodia.

Tsy tokony hisy loko na vernis eny ambonin'ny toerana hipetrahan'ny bolts na voanjo rehefa mametaka ny kodiarana amin'ny fiara.Ny loko rehetra eo amin'ireo faritra ireo dia mety hivaha ny bolt/voa.

Mampiasà bolts kodia tsara kalitao.(Ampiasao ny tany am-boalohany raha misy.) Mety ho levona ny boay/voanjo misy kodiaran'ny chrome noho ny lokony.Aza hadino ny fampiasana na jereo tsindraindray.

ETRTO (Organisation Teknika Kodiarana sy Kodiarana) dia manoro hevitra ny fampiasana valva metaly ho an'ny kodiaran'ny fiara tsy misy tubeless V, W, Y ary ZR izay azo ampiasaina mihoatra ny 210 km/ora.

Mampiasà kodiarana amin'ny ririnina amin'ny ririnina. Ny kodiarana ririnina dia tsy kodiarana amin'ny ririnina, fa ny kodiarana no tokony ampiasaina amin'ny toetr'andro mangatsiaka.

Ny kodiaranao dia tokony ho tafangona tsy misy dingana fanampiny na olana.

Ny kodiarana novidinao dia tokony ho tafangona tsy misy olana ary misy asa fanampiny.Tsy manoro ny asa toy ny fanitarana ny lavaka fantson-drivotra izahay, ny machining fanampiny avy amin'ny ety ivelany na ny fanovana amin'ny lavaka bolt kodiarana.Ny fampiasana spacer mba hanitsiana ny elanelan'ny kodiarana amin'ny kodiarana dia tsy tokony ho tianao.Raha ilaina ny mampiasa spacer, dia tokony hampiasaina ny bolt kodia lava kokoa (raha ny spacer).Raha mila voanjo ny fiaranao amin'ny fametrahana kodiarana, aza mampiasa flange mihoatra ny 5mm ny hateviny.Hihena ny isan'ny kofehy tazonin'ny voanjo noho ny flange.

Ny kodiarana novidinao dia tokony hahazaka ny lanjan'ny fiaranao.

Ny latabatra fametahana kodiaran'ny fiara izay voaomana momba ny toetra geometrika sy ny enta-mavesatry ny kodiarana dia antsoina hoe Latabatra Fampiharana.Ity tabilao ity dia tokony ahitana ny enta-mavesatry ny fitsapana sy ny mombamomba ny lanjan'ny fiara.Ny latabatra izay misy ny PCD sy ny fampahalalana tsy misy afa-tsy dia tsy miantoka ny lanjan'ny kodiarana, noho izany dia tsy ampy.

Ao amin'ny kodiarana iray, izay tsy misy latabatra fampiharana ary tsy misy ny enta-mavesatry ny kodia sy ny mombamomba ny lanjan'ny fiara, dia azo jerena voasoratra ny enta-mavesatry ny kodia (indrindra eo amin'ny lamosin'ny fitenenana).Ity sanda voasoratra ity dia tokony ho mihoatra ny antsasaky ny lanjan'ny axle voatondro ho an'ny fiaranao.Raha tsy misy fampahalalana hita eo amin'ny kodiarana, dia tsy azo atao mihitsy raha mety amin'ny fikarakarana ny lanjan'ny fiaranao ilay kodiarana.

Afaka mampiasa ny tranokalanay ianareo amin'ny fanivanana ny endrikay amin'ny mombamomba ny fiaranao ary azonao atao ny misintona ny latabatra fampiharana anay.Raha tsy azonao atao ny mampifanaraka ny fiaranao amin'ny vokatra kasainao hividianana, indrisy fa tsy mifanaraka amin'ny fiaranao io kodiarana io ary tsy azo ampiasaina.

Ohatrinona no tokony hampitombo ny savaivony ny kodia?

Mividiana kodiarana mifanaraka amin'ny fiaranao amin'ny savaivony sy ny sakany.Ho an'ny fampiasana maharitra sy mahasalama, ny CMS dia manoro hevitra ny tsy hampitombo ny savaivony sy ny sakan'ny kodiaran'ny fiaranao mihoatra ny roa santimetatra.

Ny fiantraikany tsara amin'ny fitomboan'ny sakan'ny kodiarana sy ny savaivony;

1. Manova ny fomba fijerin'ny fiaranao.

2. Fikarakarana tsara kokoa amin'ny toetry ny lalana tsy malama.

3. Rehefa mitombo ny savaivony ny kodiarana dia mihena ny hatevin'ny sisin'ny kodiarana. Noho izany dia miharihary kokoa ny fihetsiky ny familiana.

4. Noho ny sisin'ny rindrin'ny kodiarana fohy kokoa, ny fiara dia mitongilana kokoa rehefa miondrika. Azo ampiasaina ny kodiarana.

Ny fiantraikany ratsy amin'ny fitomboan'ny sakan'ny kodiarana sy ny savaivony;

1. Ny rindrin'ny sisin'ny kodiarana fohy kokoa dia mahatonga ny fivontosana kely kokoa eny an-dalana, noho izany dia misy fiantraikany ratsy amin'ny fampiononana ny fiara.

2. Rehefa mihamitombo ny sakan'ny kodia, dia mijaly ny fiatrehana ny lalana mando sy malama.

Ny fiantraikan'ny fampitomboana ny savaivony sy ny sakan'ny kodia mihoatra ny soso-kevitra;

1. Mihabetsaka ny mety ho fiantraikan'ny kodiaranao rehefa mihena ny hatevin'ny sisin'ny kodiaranao.

2. Mihena be ny fampiononana amin'ny fiara.

3. Mety ho mavesatra kokoa ny familiana raha mitombo ny sakan'ny fiara.

4. Mitombo ny taham-pihodinan'ny fiara miaraka amin'ny sakan'ny fiara.

5. Mety hisy fiantraikany ratsy ny clutch ary mety hitombo ny fandaniana solika.